کنترل و مدیریت عملکرد جزیره ای ریز شبکه هوشمند با استفاده از سیستم چند عامله
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق
- نویسنده مجتبی رضاپناه
- استاد راهنما مسعود علی اکبر گلکار
- سال انتشار 1393
چکیده
مدیریت و کنترل سیستم های قدرت به علت حضور منابع تولید پراکنده، ریز شبکه ها، بارهای قابل کنترل و بازار برق شدیدا پیچیده شده است. در سیستم های قدرت آینده به علت گستردگی و پیچیدگی سیستم و حجم زیاد داده های کنترلی، استفاده از یک سیستم کنترل متمرکز موثر نخواهد بود. بنابراین از سیستم مدیریت و کنترل پراکنده که کنترل محلی و تصمیم گیری هوشمند را فراهم می کند استفاده می شود. سیستم چند عامله هوشمند یکی از مناسب ترین تکنولوژی ها برای پیاده سازی سیستم مدیریت و کنترل پراکنده می باشد. هدف از این تحقیق طراحی و شبیه سازی یک سیستم چند عامله برای کنترل و مدیریت زمان حقیقی ریز شبکه هوشمند می باشد. ریز شبکه هوشمند از یک لایه نرم افزاری(سیستم چند عامله کنترلی و مدیریتی) و یک لایه سخت افزاری(شامل یک منبع تولید پراکنده، ادوات الکترونیک قدرت ، شش مصرف کننده خانگی و ...) تشکیل شده است. سیستم چند عامله روی محیط jade پیاده سازی شده است در حالی که ریز شبکه مورد بررسی در محیط matlab/simulink شبیه سازی شده است. هم چنین از پروتکل ارتباطی tcp/ip برای ارتباط بین دو محیط استفاده شده است. سیستم چند عامله طراحی شده مسئولیت تشخیص خطا در شبکه بالا دست و انتقال هموار ریز شبکه از حالت متصل به شبکه به حالت جزیره ای را به عهده دارد، هم چنین پس از رفع خطا وظیفه کنترل ریز شبکه حین انتقال از حالت جزیره ای به حالت متصل به شبکه را عهده دار می باشد. وظیفه دیگر سیستم چند عامله طراحی شده حفظ تغذیه بارهای ضروری ریز شبکه در حالت جزیره ای و مدیریت این بارها در هنگام تغییر اولویت تغذیه بارها می باشد. پس از تغذیه بارهای ضروری سیستم چند عامله به بررسی توان مازاد dg موجود در ریز شبکه می پردازد، اگر dg دارای توان مازاد باشد، وظیفه سیستم چند عامله مدیریت این توان مازاد و تقسیم این توان میان بارهای غیر ضروری می باشد. نتایج شبیه سازی نشان دهنده انعطاف پذیری و سرعت عملکرد سیستم چند عاملی در کنترل و مدیریت ریز شبکه می باشد.
منابع مشابه
توسعه سامانههای چند عامله و یادگیری تقویتی در کنترل هوشمند چراغهای راهنمایی
امروزه یکی از معضلات جوامع شهری، ازدحام و ترافیک خودروها در معابر شهری است که منجر به آسیبهای مختلف اقتصادی، محیط زیستی و اجتماعی میشود. برای جلوگیری از این آسیبها، نیاز به بهبود زیر ساختهای فعلی حمل و نقل در شهرهای بزرگ بیش از پیش احساس میشود. تمرکز مقاله حاضر بر روی کنترل هوشمند چراغهای راهنمایی به عنوان یکی از شاخههای سیستمهای حمل و نقل هوشمند با استفاده از سامانههای چند عامله یادگی...
متن کاملمدلسازی سیستم چند ورودی چند خروجی برای پیشبینی همزمان قیمت و بار در شبکه هوشمند با اعمال مدیریت بار
با تجدید ساختار یافتن بازار برق از ساختار انحصاری دولتی به بازاری رقابتی و در پی آن با ایجاد امکانات ارتباطی و نفوذ انرژیهای تجدید پذیر و لزوم ارائه دوطرفه اطلاعات بین فروشندگان و خریداران در غالب شبکه هوشمند، سبب گشته تا شرکتکنندگان بیش از پیش نیازمند تخمین دقیق از رفتار پارامترهای دخیل در سوددهی خود باشند. از این میان، مدلسازی و پیشبینی قیمت و بار کاملاً ریسکی و همـراه بـا عدم قطعیتهای مو...
متن کاملروش جدید کنترل جزیره سیستم ریز شبکه: یک رویکرد بهینه سازی ga و ica بر اساس
ماکروگریدها شبکه های قدرت مقیاس کوچک، ولتاژ پایینی هستند که منابع انرژی پراکنده تجدیدپذیر را به همراه واسط های الکترونیک قدرت به کار می گیرند. ماکروگریدها به عنوان واحدهای کنترل شده مجزا و شبکه های توزیع فعال به سیستم های کنترل قابل انعطافی نیاز دارند تا عملکرد قابل اطمینان و ایمنی را در مدهای مختلف تضمین کنند. این عملکردهای متنوع ماکروگرید تغییراتی را در ولتاژ و فرکانس به ویژه در حالت جزیره ا...
متن کاملکنترل فرکانس ریز شبکه با بارزدایی و باردهی هوشمند بی درنگ، در حضور توربین بادی
تأمین امنیت انرژی در شرایط بحرانی که از شاخص های مهم پدافند غیرعامل است، موجب استفاده از انرژیهای نو و افزایش ضریب نفوذ منابع تولید پراکنده در پایگاهها و مراکز استراتژیک نظامی شده است. در هنگام قطع برق شبکه سراسری، حفظ پایداری این ریزشبکهها اهمیت فراوانی دارد. برای کنترل فرکانس در ریزشبکههای جزیره شده، بایستی تعادل تولید و مصرف همواره برقرار شود. در این مقاله برای برقراری تعادل تولید و مصرف...
متن کاملبهبود عملکرد سیستم های کنترل شبکه tcp نامعین با استفاده از مدیریت طول صف مقاوم
چکیده: در این مقاله، به منظور بهبود عملکرد سیستم های تحت کنترل شبکه tcp، استفاده از مدیریت طول صف پیشنهاد گردیده است. جهت کنترل ازدحام شبکه ی tcp، مدل تحلیلی شبکه tcp مورد استفاده قرار گرفته است و به طراحی کنترلگر فیدبک حالت از نوع pid پرداخته شده است. در نتیجه تنظیم طول صف، حول مقدار به اندازه دلخواه کوچک و کاهش واریانس طول صف، تأخیر شبکه که وابسته به طول صف است و همچنین تغییرات تأخیر کاهش یاف...
متن کاملتعیین اندازه بهینه ذخیرهساز در ریز شبکه جهت کاهش تلفات با استفاده از روش هوشمند
یکی از چالشهای مهم در جهان نیاز به منابع انرژی به دلیل تقاضای روزافزون آن است و این نیاز پیوسته در حال افزایش می باشد. در همین راستا، در این مقاله روشی جدید برای تعیین مکان و اندازه بهینه ذخیره ساز انرژی در ریز شبکه با در نظر گرفتن مدلهای با قیودی نظیر تأمین بارهای الکتریکی و حد شارژ و دشارژ باتریها بهمنظور برآورده شدن اهداف فنی نظیر کاهش تلفات و اهداف اقتصادی نظیر هزینههای سرمایهگذاری و ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023